Vou passar uma dica para quem tem Golf.

Já montei 4 setups de suspensão no carro até chegar onde eu acho ideal. Primeiros setups achava que a frente do carro "afundava" muito.

O 1.8t e Vr6 tem a frente mais pesada que o 1.6 e 2.0. Por isso H&R, eibach e outras empresas separam as molas por motorização. Na sequência das fotos mostra esse detalhe.

Ao comprar molas verifique para qual aplicação será, e na minha opinião tambem reveja os amortecedores. Molas curtas em amortecedores originais forçam o amort a trabalhar mais.

Pode ser usado com proprio amort H&R, Koni, Bilstein... como indicado pelo fabricante ou ser feito amortecedor preparado(o que uso atualmente). Atualmente uso molas H&R race line e amortecedores @sectorparts_amortecedores com maior carga.

Existem tambem empresas como a Fênix, Impacto e diversos outros que fazem amort com carga customizada e enviam para todo Brasil.

Carga do amortecedor também deve ser diferente entre 1.6/2.0 e 1.8t/Vr6.